Aufklebersatz (3), Bootskennzeichen, schwarz oder weiß

Aufklebersatz (3), Bootskennzeichen, schwarz oder weiß

• Das Set beinhaltet:
  - 2 Aufkleber EXTERNE MARKE
  - 1 Aufkleber INTERNE MARKE
• Der Preis gilt für das komplette Kit
• Schriftzug: Arial
• Verfügbare Schrifthöhen: 4 cm, 7 cm, 12 cm, 15 cm
• Die Fertigung erfolgt nach Ihren Vorgaben (Frist 3 Werktage)
• Gegenstand: Vinyl für den Außenbereich
• Verfügbare Farben: Weiß, Schwarz
  
  Die Erkennungsmerkmale sind intern und extern.
  Die inneren und äußeren Identifikationszeichen bestehen aus arabischen Ziffern und lateinischen Buchstaben in heller Farbe auf dunklem Grund oder in dunkler Farbe auf hellem Grund.
  

EXTERNE MARKE
Segelschiffe unter 7 Metern
Kein Bedarf an Fremdmarken.
Segelschiffe zwischen 7 und 12 Metern
Freie Abmessungen, ohne dass für jedes Zeichen 4 cm Höhe und 1,5 cm Breite unterschritten werden. Linienstärke: mindestens 0,5 cm.
Segelschiffe über 12 Meter
Freie Abmessungen, ohne dass weniger als 7 cm in der Höhe und 3 cm in der Breite für jedes Zeichen reserviert sind. Linienstärke: mindestens 0,8 cm.

Motorschiffe unter 7 Metern. Freie Abmessungen, ohne dass in der Höhe 4 cm und in der Breite 1,5 cm für jedes Zeichen unterschritten werden. Linienstärke: mindestens 0,5 cm.
Motorschiffe zwischen 7 und 12 Metern. Freie Abmessungen, ohne dass weniger als 7 cm in der Höhe und 3 cm in der Breite für jedes Zeichen reserviert sind. Linienstärke: mindestens 0,8 cm.
Motorschiffe über 12 Meter
Freie Abmessungen, ohne dass für jedes Zeichen weniger als 12 cm in der Höhe und 5 cm in der Breite reserviert sind. Linienstärke: mindestens 1,5 cm.

INTERNE MARKE
Die Zeichenhöhe beträgt 1 cm und die Strichstärke 0,1 cm.
Dieses Zeichen ermöglicht es jedem in Not geratenen Seemann, den Rettungsdiensten seine Identifikation per UKW mitzuteilen und auch Schiffe oder Wracks leicht zu identifizieren, indem er an Bord geht.
Diese Markierung besteht aus der Registriernummer, die in der Nähe des Lotsenstands oder im Cockpit sichtbar ist, und ist seit dem 1. Januar 2012 für alle Schiffe obligatorisch.